Naslovnica Press info Press IPA Remont kolašinske pruge: Brzina sada 80 km/h, projekat koštao 5 miliona eura

Remont kolašinske pruge: Brzina sada 80 km/h, projekat koštao 5 miliona eura

Remont dionice pruge od ukrsnice Trebaljevo do stanice Kolašin, uključujući i remont četiri stanična kolosjeka u stanici Kolašin, je prvi „pilot projekat“ koji je realizovala Željeznička infrastruktura Crne Gore, kroz donaciju Delegacije EU u našoj zemlji. Projekat je namijenjen unaprjeđenju stanja željezničke infrastrukture na dionici Trebaljevo–Kolašin i u stanici Kolašin.

Remontom dionice Trebaljevo-Kolašin obezbijeđeno da se saobraćaj na njoj sada odvija brzinom od 80 kilometara na čas. Konačan ugovor – sertifikat završetka projekta potpisan je 25. juna ove godine između izvođača radova, nadzora i Željezničke infrastrukture.

remont pruge1

Potrošena skoro sva predviđena sredstva

Kompletan projekat je završen, realizovan po međunarodnim pravilima i od pet miliona odobrene pomoći iskorišćeno je 4.993.312 eura.

Radovima remonta gornjeg stroja pruge Trebaljevo–Kolašin, ugrađen je kompletan novi materijal (šine, pragovi, kolosječni pribor, tucanik, skretnice, dio opreme za kontaktnu mrežu i signalno-sigurnosni uređaji na skretnicama).

Projektom je remontovano 8,6 kilometara otvorene pruge od Trebaljeva do Kolašina, u stanici Kolašin remontovana su četiri stanična kolosjeka ukupne dužine 2,8 kilometara i ugrađeno je sedam novih skretnica.

U pogledu izvođenja radova, projekat je bio izuzetno zahtjevan jer su izvođeni radovi unutar sedam tunela ukupne dužine 4,74 kilometara i devet mostova ukupne dužine 1,04 kilometara, odnosno, od 8,6 kilometara otvorene pruge za remont, 5,78 kilometara je bilo na mostovima i u tunelima ili 67 odsto dionice obuhvaćene projektom.

remont pruge2

Učesnici projekta

Investitor je bila Delegacija EU u Crnoj Gori, koja je za projekat obezbijedila donaciju u iznosu od pet miliona eura. Radove je izvodila firma „CLF“ Italija sa podizvođačima: „ZGOP“ Novi Sad. za građevinske radove, a za elektroradove „Minel kontaktna mreža“ i „Galeb“ za signalno sigurnosne uređaje i telekomunikacije). Nadzor po FIDIC standardima izvršio je Institut za građevinarstvo Podgorica.

Za pripremu realizacije projekta i izvođenje radova, Željeznička infrastruktura je obezbijedila glavni projekat (izradio ga je Institut IPSA Sarajevo, a reviziju je uradio Saobraćajni institut CIP Beograd), kao i tehničke specifikacije po pravilima pripreme međunarodnih tendera. U saradnji sa konsultantima EU, projekat je realizovan po međunarodnim pravilima i propisima “ PRAG” i “FIDIC” i „Uslovima ugovaranja za građevinske radove“.

Tokom izvođenja radova Željeznička infrastruktura je obezbijedila nesmetane uslove za rad: izvođaču za izvođenje radova i željezničkim operaterima nesmetano odvijanje željezničkog saobraćaja, putničkog i teretnog po važećem redu vožnje.

remont pruge3

Benefiti projekta

Donacijom EU od pet miliona eura ostvarene su uštede u državnom budžetu, a pritom smo dobili sigurniju i bezbjedniju vožnju i kraće putovanje na relaciji Trebaljevo-Kolašin. Benefiti su i manji troškovi tekućeg održavanja na teret ŽICG, a pored toga imamo i bolje uslove prijema i otpreme putnika u stanici Kolašin, jer je kroz ovu donaciju uređena stanica Kolašin. Turistički grad na sjeveru Crne Gore je dobio i modernu čekaonicu, pristup stanici, parking prostor i dva prelaza od gumenih panela preko kolosjeka za putnike za bezbjedan prilaz peronu.

Od ukupno odobrenih pet miliona eura, iznos od 200.000 eura EU je odobrila za radove uređenja platoa i prelaza preko kolosjeka u stanici Kolašin, kao i nabavku dijela materijala za tekuće održavanje: pragova, tucanika, rezervnih djelova za skretnice, kolosječnog pribora itd.

Kroz realizaciju kapitalnih projekata kakav je ovaj, stvaraju se uslovi za bezbjedan i redovan željeznički saobraćaj, skraćuje se vrijeme putovanja i bitan je segment za nastavak planskog uređenja pruge Vrbnica-Bar.

U okviru projekta „Rastimo zajedno 3“ Portal Analitika predstavlja IPA projekte koji su završeni, ili su u finalnoj fazi, a imaju za cilj da pokažu koliko je važno da naša zemlja iskoristi IPA fondove za dalji razvoj svih sektora društva.

Izvor: Portal Analitika

Saopštenja

Čekaju se šefovi za još šest radnih grupa

0
Pregovaračka struktura Crne Gore sa EU nadograđuje se postupno, prateći institucionalno uređenje resornih ministarstava, kaže Zorka Kordić. Pregovaračka struktura Crne Gore sa Evropskom unijom je...

Potpisan Sporazum o saradnji između Pravnog fakulteta UCG i Kancelarije za evropske integracije

0
Danas je na Pravnom fakultetu Univerziteta Crne Gore održan sastanak na kojem je potpisan Sporazum o saradnji između Pravnog fakulteta UCG i Kancelarije za...

Javni poziv za NVO za predlaganje članova za radnu grupu za pregovaračko poglavlje 21...

0
Javni poziv nevladinim organizacijama za predlaganje predstavnika/ce za člana/icu Radne grupe za pripremu i vođenje pregovora o pristupanju Crne Gore Evropskoj uniji za oblast...

Javni poziv za NVO za predlaganje članova za radnu grupu za pregovaračko poglavlje 15...

0
Javni poziv nevladinim organizacijama za predlaganje predstavnika/ce za člana/icu Radne grupe za pripremu i vođenje pregovora o pristupanju Crne Gore Evropskoj uniji za oblast...

Javni poziv za NVO za predlaganje članova za radnu grupu za pregovaračko poglavlje 14...

0
Javni poziv nevladinim organizacijama za predlaganje predstavnika/ce za člana/icu Radne grupe za pripremu i vođenje pregovora o pristupanju Crne Gore Evropskoj uniji za oblast...